Der schwimmende Polyurethan-Fender gehört zu den Kompressions-Fendern mit einer Außenschicht aus Polyurethan-Schutzschicht und einer Innenschicht aus Polyurethanschaum oder Kunststoffschaum als Puffermedium. Es absorbiert die Aufprallenergie des Schiffes durch Druckverformung und reduziert so effektiv Kollisionsschäden zwischen Docks und Schiffen. Es ist der bevorzugte Fender im Bereich des maritimen Schutzes.
Es wird ein heißlaminierter Innenkern aus 100 % hochelastischem Schaumstoff mit geschlossenen Zellen verwendet, der ein starkes Energieabsorptionsvermögen, eine geringe Reaktionskraft und keine Risse aufweist. Die Schaumfüllungsstruktur verhindert, dass der Kotflügel als Ganzes einsinkt, und kann im Vergleich zu herkömmlichen Kotflügeln eine höhere Aufprallenergie bei geringerer Reaktionskraft absorbieren.
Die Kotflügelhaut besteht aus Polyurethan-Elastomermaterial, verstärkt durch kontinuierliches Wickeln von Nylonfilamenten, kombiniert mit mehreren Schichten einer homogenen Übergangsschicht, um die Festigkeit zu erhöhen. Die beiden Enden unter konzentrierter Kraft sind speziell verstärkt und weisen eine hervorragende Biege- und Scherfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit auf.
Zur Übertragung der Zuglast der Kotflügel können nach Kundenwunsch robuste Einbauketten eingebaut werden; Die integrierten drehbaren Endbeschläge sind aus hochwertigem Stahl gefertigt, fest verbunden, ohne zu verklemmen, und können auch unter Kompression des Kotflügels stabil fixiert werden.
• Hohe Energieabsorptionseffizienz und geringe Rückstoßkraft auf Schiffe
• Kommt mit schwimmender Leistung, unbeeinflusst von Gezeitenschwankungen
• Anpassbare helle Farben, um unterschiedliche Anforderungen an die Szenenerkennung zu erfüllen
Kein Aufblasen erforderlich, keine Gefahr von Luftlecks, korrosionsbeständig, nicht explosiv
• Keine Inflationswartung, sichere und sorgenfreie Verwendung
Flanschverbindungsdesign, einfach zu installieren, zu bewegen und zu verwenden
Mit Nylonfilamenten verstärkte Polyurethanhaut, robust und langlebig
• Nicht eingetauchtes Design, leicht und strukturell stabil
• Vollständige Größenangaben, anpassbar für Sondermodelle
Geringe Wartungskosten, Explosionsschutz, stabile und zuverlässige Leistung
• Schiffsschutz an Hafenterminals
• Schwerkraftdocks, Londoner Docks, besonders geeignet für Hochwasserdocks
• Schiff-zu-Schiff-Anlegebetrieb mit größerer Anpassungsfähigkeit
• Brückenpfeilerschutz zur Vermeidung von Kollisionsschäden zwischen Schiffen und Brückenpfeilern
• Schiff-zu-Schiff-Transfer, Marineliegeplätze, Öl- und Gastanker, Massengutfrachter, Roll-on-/Roll-off-Schiffe, Fähren, Containerschiffe, Kreuzfahrtschiffe und andere Arten des Schiffsschutzes
| Größe | Durchbiegung 60 % | Körpergewicht | ||
| D | L | Reaktionskraft | Energieaufnahme | |
| mm | mm | Tonne | Tonne-m | kg |
| 300 | 500 | 1.5 | 0.18 | 4 |
| 400 | 800 | 4 | 0.38 | 10 |
| 500 | 1000 | 5 | 0.68 | 18 |
| 1000 | 1500 | 15 | 3.8 | 68 |
| 1000 | 2000 | 24 | 5.2 | 98 |
| 1200 | 2000 | 28 | 7 | 118 |
| 1500 | 3000 | 50 | 17 | 260 |
| 2000 | 3500 | 78 | 36 | 460 |
| 2000 | 4000 | 98 | 39 | 690 |
| 2500 | 4000 | 132 | 68 | 780 |
1. Die oben genannten Parameter sind statische Testdaten
2. Reaktionskraft- und Energieabsorptionsfehlerbereich ± 10 %
3. Sondergrößen können nach Bedarf angepasst werden
4. Alle Kotflügelzubehörteile sind zur Korrosionsschutzbehandlung feuerverzinkt
F1: Was ist der Unterschied zwischen schwimmenden Kotflügeln aus Polyurethan und aufblasbaren Kotflügeln?
A: Schwimmende Kotflügel aus Polyurethan erfordern kein Aufpumpen, keine Wartung und stellen kein Risiko einer Explosion oder Luftleckage dar; Bessere Energieabsorptionsleistung, geringere Reaktionskraft, insgesamt kein Absinken, Haltbarkeit und Sicherheit, die aufblasbaren Kotflügeln weit überlegen sind.
F2: Kann dieser Fender für Docks mit großem Tidenhub verwendet werden?
A: Okay. Schwimmfender aus Polyurethan verfügen über eine inhärente Schwimmleistung und ihr Einbauort wird nicht durch Gezeitenschwankungen beeinflusst, wodurch sie sich besonders für Dockszenarien mit großem Gezeitenbereich eignen.
F3: Benötigt das Produkt eine regelmäßige Wartung?
A: Grundsätzlich wartungsfrei, kein Aufpumpen oder Prüfen des Luftdrucks erforderlich, lediglich die Oberfläche regelmäßig reinigen und prüfen, ob die Anschlüsse fest angezogen sind.
F4: Kann ich Farben und Größen anpassen?
A: Okay. Die Farben können je nach Bedarf angepasst werden, mit einem kompletten Sortiment an Standardgrößen, aber auch Sondergrößen können nach Kundenwunsch verarbeitet werden.
F5: Wie erfolgt die Korrosionsschutzbehandlung für Kotflügelzubehör?
A: Alle Kotflügelzubehörteile sind aus Gründen der Korrosionsbeständigkeit feuerverzinkt, eignen sich für Umgebungen mit starkem Salznebel im Meer und verlängern ihre Lebensdauer.
Adresse
Nr. 60, Kongquehe Fourth Road, Bekleidungsindustriepark, Bezirk Jimo, Stadt Qingdao, Provinz Shandong, China
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