Diese hochelastischen Vollgummi-Kotflügel werden von Aorundas Fabrik in China entworfen und hergestellt. Derzeit werden unsere Produkte bei Schlüsselprojekten wie dem Container-Hub Shanghai Port, dem Yachthafen Sanya und einem Versorgungsdock des Militärhafens eingesetzt.
Um die Qualität unserer Kotflügel weiter zu verbessern, hat Aorunda die Grenzen traditioneller Gummiformulierungen durchbrochen, indem es ein Verbundbasismaterial aus Naturkautschuk und EPDM-Gummi (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) mit einem Gummigehalt von mehr als 65 % verwendet und Nanofaser-Verstärkungsmaterialien hinzufügt. Dies führt zu einer Zugfestigkeit von bis zu 25 MPa, dem 1,8-fachen des Branchendurchschnitts.
Was das strukturelle Design betrifft, kombinieren wir eine wabenförmige Polsterschicht mit einer mehrschichtigen Verbundstruktur aus Nylonkordgewebe, die durch einen Kompressionsvulkanisationsprozess bei niedriger Temperatur gebildet wird, was zu einem Elastizitätsmodul von 8–12 MPa führt. Nach einer Schiffskollision kann der Fender innerhalb von 0,1 Sekunden schnell zurückfedern und zurücksetzen, verglichen mit 0,3 Sekunden bei zuvor verwendeten gewöhnlichen festen Fendern. Die Energieabsorptionsrate wird auf 0,9–1,3 kN·m/kg erhöht und die Rückstoßkraft wird im Vergleich zu gewöhnlichen festen Kotflügeln um 40 % reduziert.
Tatsächliche Tests im Hafen von Shanghai zeigten, dass ein 80.000 Tonnen schweres Containerschiff beim Andocken selbst bei einer Kotflügelverformung von 30 % immer noch sofort zurückprallte und der Verschleiß der Rumpfbeschichtung nur 10 % im Vergleich zu herkömmlichen Kotflügeln betrug.
Viele hochelastische Produkte weisen eine schlechte Haltbarkeit auf. Wir lösen dieses Problem durch ein zweischichtiges Design: eine Oberfläche mit rutschfester und verschleißfester Textur + ein internes elastisches Gerüst.
Die Oberfläche unserer hochelastischen Vollgummi-Fender verfügt über eine rutschfeste Fischgrätenstruktur, die den Reibungskoeffizienten auf 0,8 erhöht und so ein Verrutschen des Schiffes wirksam verhindert und den Aufpralldruck verteilt.
Die innere Wabenstruktur verteilt über 60 % der Aufprallenergie und verhindert so Risse durch übermäßige lokale Spannung. Der Zusatz von Anti-Aging-Mitteln und Anti-Reißfaktoren sorgt für Witterungsbeständigkeit in extremen Umgebungen von -40℃ bis 80℃ sowie Beständigkeit gegen Meerwasserkorrosion und Ölflecken, wodurch sie für Ölterminals und Häfen mit hohem Salznebel geeignet sind.
Das Produkt wird im Werk 100.000 Ermüdungstests unterzogen, was den Industriestandard von 10.000 Tests weit übertrifft, mit einer Elastizitätsabfallrate von nur 3 %. Die normale Lebensdauer beträgt 12-15 Jahre, doppelt so viel wie bei gewöhnlichen hochelastischen Kotflügeln.
Für Anwendungen, die ein hohes Maß an Lack- und Strukturschutz erfordern, wie Yachten, LNG-Tanker und Kriegsschiffe, haben wir die Oberflächendruckkonstruktion des Kotflügels auf unter 250 kPa optimiert.
Bei Kollisionen wird Energie durch fortschreitende Verformung absorbiert, wodurch Dellen am Rumpf und Lackkratzer durch harte Stöße vermieden werden.
Aorunda bietet 10 Strukturtypen hochelastischer Vollgummi-Fender an, darunter D-Typ, M-Typ, konisch und Supertrommel-Typ, mit Querschnittsabmessungen von 80×80 mm bis 600×900 mm und Längen von 0,3 bis 8 m, die je nach Bedarf angepasst werden können.
Der M-Typ ist für Yachthäfen geeignet und verfügt über eine hochelastische, verschleißarme Schutzbeschichtungsoberfläche;
Das konische Design wurde speziell für Militärhäfen entwickelt und zeichnet sich durch schnelle Rückfederung und Anpassungsfähigkeit an Hochfrequenz-Anlegestellen aus.
Der Supertrommeltyp eignet sich für große Schiffe über 100.000 Tonnen und vereint hohe Elastizität und hohe Tragfähigkeit.
Diese Kotflügel unterstützen drei Montagemethoden: Schweißen, Schrauben und Aufhängen. Ausgestattet mit feuerverzinkten Halterungen und Edelstahlbeschlägen eignen sie sich für alle Szenarien, einschließlich Containerterminals, Yachthäfen, Militärhäfen, Ölterminals und Brückenkollisionsschutz. Bei der Sanierung alter Docks können sie vorhandene Fender direkt ersetzen und so die Bauzeit um 70 % verkürzen.
Aorunda ist eine zuverlässige Fabrik mit nachgewiesener Branchenstärke und ausreichenden Zertifizierungen.
Bei unserer Produktion halten wir uns strikt an die internationale Norm ISO 17357:2002, die nationale Norm GB/T 21537 und militärische Schutzstandards. Wir haben die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO 9001 und die Doppelzertifizierung von der China Classification Society (CCS) und dem American Bureau of Shipping (ABS) erhalten.
Wir verfügen über ein 5000 Quadratmeter großes professionelles Labor, das mit High-End-Geräten wie Schlagprüfmaschinen und Witterungsbeständigkeitsprüfkammern ausgestattet ist. Jede Produktcharge wird 3000 statischen Drucktests und 500 Schlagtests unterzogen, wobei die Maßgenauigkeit auf ±2 mm kontrolliert wird.
Als Maßstab für Branchentechnologie waren wir an der Formulierung des „Industriestandards für hochelastische Gummikotflügel“ beteiligt. Unsere Produkte haben Vibrationstests auf der Ebene der Boeing- und Airbus-Zulieferer bestanden und behalten ihre strukturelle Stabilität auch bei einer Frequenz von 100 Hz bei.
Container-Hub-Ports: Dies ist ein Hochfrequenz-Liegebereich. Hochelastische Vollgummifender können schnell zurückfedern, was die Effizienz beim Anlegen verbessert und den Rumpfverschleiß verringert.
Yachthäfen/Luxuskreuzfahrthäfen: Das verschleißarme, hochelastische Kotflügeldesign schützt den Rumpflack und die Präzisionsausrüstung.
Militärhäfen/Spezialdocks: Geeignet für Hochfrequenz-Schiffsliegeplätze und -Nachschub, wobei Stabilität und Schutzgenauigkeit in Einklang gebracht werden.
Ölterminals/LNG-Transporthäfen: Die Fender sind ölbeständig und antistatisch konstruiert und ihre hohe Elastizität eignet sich für schwere Liegeplätze.
Kollisionsschutz für Cross-Sea-Brücken: Schnelle Energieabsorption + sofortiger Rückprall, um Schiffsstößen standzuhalten und Brückenstrukturen zu schützen.
Hohe Elastizität ist nicht gleichbedeutend mit geringer Haltbarkeit. Aorunda verbessert ständig die Leistung unserer Produkte. Jeder hochelastische Vollgummi-Kotflügel wird strengen Umwelttests und wichtigen Projektvalidierungen unterzogen. Vom Hochfrequenz-Anlegen im Hafen von Shanghai bis zum präzisen Schutz im Yachthafen von Sanya haben unsere Fender breite Anerkennung für ihren schnellen Rückprall, ihre lange Haltbarkeit und ihre präzise Energieabsorptionsfähigkeit erlangt.
Wenn Sie sich für die Gummikotflügel von Aorunda entscheiden, entscheiden Sie sich für eine hochwertige Lösung mit unverminderter Elastizität, beschädigungsfreiem Schutz und sorgenfreier Wartung.
Adresse
Nr. 60, Kongquehe Fourth Road, Bekleidungsindustriepark, Bezirk Jimo, Stadt Qingdao, Provinz Shandong, China
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